멕시코 시티 6 - 소치밀코 Xochimilco 센트로 히스토리코 (2006년 12월)
멕시코시티 여행 마지막 날 - 소치밀코, 센트로 히스토리코
2007년 1월 1일, 이번 여행의 마지막 날이다. 여행을 하는 누구나가 느끼는 것이겠지만 야속한 시간은 왜 이렇게 잘만 가는지. 더도 말고 덜도 말고 한 일주일 정도만 더 머물르고 싶다. 미처 못 가본 이 곳 저 곳을 다 다녀보고 싶다. 안타깝게 놓친 프라다 박물관과 코요아칸의 다른 박물관, 쉽사리 두어 시간 더 보낼 수 있을 것 같은 인류학 박물관등. 하지만 어쩔 수 없다. 내일 화요일부터 어김없이 교통 체증에 시달리며 생활 전선에 뛰어들어야한다.
- 우리의 리오하 호텔을 나서기 전
이제까지 아침은 카페 라 블랑카나 카페 엘 파퓰라에서 해결은 했는데 마지막 날인 오늘은 조금 더 괜찮은 음식을 먹어보고 싶다. 돌아가면 토종 멕시코 음식 먹기 힘들텐데. 하지만 날이 날인지라 (1월 1일) 그 동안 열심히 가이드책을 보고 확인해두었거나 찜해두었던 식당들은 거의 문을 열지 않았다.
다급하면 마음이 변하는가보다. 가고 싶었던 식당들이 하나같이 닫혀 있자 이제 열려만 있어도 고마울 것 같았다. 체인점이라 자주 보기는 했어도 별로 마음에 없었던 비아이피에스(VIPS)가 열려있었다. 또 다른 체인인 산본에 가려다 시간도 아낄 겸 이 식당으로 들어간다.
커피 크림도 서비스로 나오는 것을 보니 다른 곳보다 가격이 조금 더 비쌀 거라는 암시를 준다. (카페 라 블랑카는 커피 크림을 따로 청구했던 것 같다.) 역시 아침 메뉴도 비싼 편이다. 그래도 고마운 심정으로 열심히 먹는다. 메뉴이름이 생각이 나지 않는데, 치즈가 엄청 뿌려진, 거리에서 인기리에 팔리는 음식이었다. 여기 사람들이 거리에 서서, 혹은 걸어가면서 먹는 모습을 많이 보았다. 내 입맛에 썩 맞지는 않았다.
남편은 또 토티야를 들고 장난을 친다. 토티야에 뭔가 넣어서 싸 먹어야한다고 생각하는 미국인들에게그냥 둘둘 말아 먹는 것은 낯설기는 할 것이다. 그래서 더 보란 듯이 토티야를 말아쥐고서는 흔들기까지 하며 강의를 한다.
이제 “꽃이 자라는 곳”, 소치밀꼬로 향한다. 멋진 갈대숲에 고요히 나아가는 배에 앉아서 여유롭게 자연을 즐기는 모습을 한 가이드 비디오에서 보았다. 한 10여년 전의 비디오이니 그와 같은 모습을 기대하는 것은 어렵겠지. 가이드책에 소개된 것을 보아 어느 정도 관광지 냄새가 풍길 것이다.
멕시코 시티에서 남쪽으로 20킬로미터 정도 떨어져 있다는 소치밀코(Xochimilco), 우리의 만만한 교통수단 전철을 타고 향한다. 조금 시간이 오래 걸리겠지만 그래도 그게 안전하다. 2호선 제일 남쪽역 타스케나(Tasquena)역에서 바깥으로 달리는 소형 전철 트렌 리게로(리헤로?) (Tren Ligero - Light Rail)로 갈아탄다. 표지판을 따라 가면 어렵지 않게 찾을 수 있다. 트렌 리게로를 타기 위해서는 표를 다시 끊어야하는데 마찬가지로 2페소였던 것 같다.
- 각 정거장마다 그 대표유적지, 건물등을 그림으로 표시해놓았다. 비록 안내 방송이 없어 조금 불편하기는 했지만 저렇게 문화를 아끼는 모습은 또 좋아보인다.
전철 창 너머로 각종 벽화로 장식(?)해 놓은 수많은 건물들이 보인다. 대개는 상품 세일, 할인 정보등 광고용 같았다. 하지만 선전용 문구도 간혹 있는 듯 했고 그냥 독특한 그림이 그려진 건물도 제법 되었다. 사람들이 많아 가는 내내 서서 같지만 이런 것을 보느라 지루하지는 않았다. 하지만 자리가 있다면 잽싸게 잡는 것이 좋다. 꽤 긴 거리이긴 하다.
드디어 소치밀코로 가는 라 노리아역(La Noria), 가이드책의 안내대로 계단 끝에서 왼쪽으로 돌아걸어갔다. 여기서부터 조금 헤맨 것 같은데 중간에 시장 메카도 데 소치밀코(Mercado de Xochimilco)가 있어 오히려 재미있었다. 바로 가는 길도 시장을 통해서 가는 것인지는 모르겠다. 론리플래닛에 자세한 지도가 나와있긴 하다.
시장은 정말 흥미로웠다. 그들의 사는 모습이 더 옹색한 면도 없지 않았지만 내게는 더 인상적인 모습이었다. 바쁘게 살아가는 그들의 모습이 내가 바로 보고 싶었던 그런 모습이었다.
장총을 들고 있는 닭을 그려놓은 닭 요리점이나 우리나라의 방앗간같은 가게도 지난다.
- 사망한 자의 영혼을 달래주기 위해 거리에 마련한 작은 제단
멕시코 건물이 참 다양함을 다시 느낀다. 따뜻한 파스텔조에 원형 문양으로 장식해 부드러운 느낌이 드는 건물이 있는가하면 강렬한 원색 대비의 건물들도 꽤 많다. 눈에 띄는 것은 둘 다 마찬가지. 개성이 강한 건물들, 한국이나 미국에서는 잘 보기 힘들어 여행하고 있다는 느낌을 잔뜩 주고 있다.
드디어 소치밀코의 보트 트라히네라스(Trajineras) 출발점, 엠바카데로 살리트레(Embarcadero Salitre)에 도착했다. 역시 예상은 빗나갔다. 선착장에는 십여대의 이상의 보트들이 손님들을 기다리고 있었다. 태국의 수상 시장처럼 관광화돠어 복잡하기만 한 것이 아닐까 걱정이 된다.
시간이 많지 않은 우리는 어떤 순서로 어디를 돌아볼 지를 정할 수가 없어 엠바카데로 나티비타스(Nativitas)로 가는 가장 큰 배에 오른다. 그룹별로 작은 배를 타면 가고 싶은 곳대로 갈 수가 있다. 이 경우는 시간대로 대절을 한다. 시간당 요금은 다를 수 있지만 평균 15달러라고 한다. 우리는 일단 나티바티스로 간 후 결정을 하자고 했다.
우리 배에는 사십 명 이상이 탄 것 같다. 떠나도 될 것 같은데 자꾸만 사람을 태운다. 덕분에 옆에 앉은 사람과 본의 아닌 접촉을 계속 해야했다. 시간적 여유, 금적전 여유가 있다면 그룹을 만들어 따로 보트를 대절하는 것이 훨 나을 것이다. 건너 편 작은 보트에는 열 몇 안팎 되는 젊은이들이 타고 있었다. 역시, 젊다는 것은 좋은 것이다. 서로 농담하고 큰 소리로 웃으며 파티 분위기를 만들어낸다. 보는 것만으로도 재미있다.
드디어 출발. 일정 요금을 받는 것이, 관광객을 울궈먹는 얌체짓을 하는 태국 수상 시장 같지 않아 좋았다. 일인당 요금도 멕시코인들과 똑같은 10페소. 그러고보니 보트에 탄 사람은 거의가 현지 멕시코 관광객들이었다.
출발은 비교적 조용했다. 하지만 그것도 잠시, 곧 반대편에서 들어오는 보트들이 보인다. 보트마다 이름을 붙이고 배 머리에 예쁘게 장식을 해 두었다.
조금 더 나아가니 이제 제법 복잡해진다. 태국 수상 시장에서 관광객을 봉으로 보는 상인들의 태도에 몹시 얹짢았던 기억이 있는데 다행이 이 곳은 그렇지는 않다. 보트끼리 부닫힐 정도로 수가 많아지기는 했지만 호객행위는 없었다. 상인들의 보트가 많이 없기도 했다.
자세히 보니 70~80%는 휴일을 즐기려는 현지인들이었다. 그들끼리 보트를 대절하고 맥주와 안주거리를 준비해와 마리아치 악단들을 고용해서 가족, 친지와 친구들과 재미있게 즐기는 것이었다. 옆에서 엿들은 마리아치 악단들, 그 악단의 음악에 맞추어 신나게 노래하는 현지인들, 보고 있는 우리로서도 정말 흥겨워졌다. 그 번잡한 분위기가 좋아졌다. 보트끼리의 접촉 사고도 짜증이 나지 않았다. 비록 비디오에서 본 한가로운 오후 나들이는 아니었지만 괜히 기분이 들떠지는 즐거운 소풍같았다.
- 사지가 제대로 달린 인형이 없다... 이런 인형의 영혼을 달래기 위해 오래전부터 그것들을 수집하고 가꾸어온(?) 인형 할아버지. 비디오에서 보았는데 나중에 알고 보니 돌아가셨단다. 그래서 이 인형들이 비디오에서 본 인형들보다 덜(?) 망가져 보인다. 정말 요상한 취미를 가졌던 할아버지, 그 분과 그 분의 요상한 인형의 집을 들르고 싶었는데...
30여분 탔을까 큰 보트의 종착지인 엠바카데로 나티비타스(Nativitas)에서 내린다. 3페소를 내고 화장실을 들른 후 기념품을 파는 시장으로 향한다. 티셔츠를 찾아보았지만 입고 다닐 만큼 마음에 드는 옷은 발견하지 못 했다. 대신 센트로 히스토리코 대성당이 멋지게 찍힌 엽서를 산다. 그리고 그냥 시장을 구경하며 걸어다닌다.
- 손님을 기다리는 마리아치 악단, 계약이 되면 손님의 보트를 옆에서 따라 가며 노래를 불러준다.
조금 더 복잡한 코스로 보트를 대절해서 갈까하고 고민을 해 보았지만 아무래도 시간이 부족하다. 여기서 엠바카데로 살리트레(Embarcadero Salitre)에 돌아가야하고 거기서 전철역, 그리고 센트로 히스토리코로 가는데 1시간이 걸릴텐데. 아쉬웠지만 다음을 기약한다. 재미있게 노는 그들을 바라보는 것만으로도 같이 신나지 않았나라고 위로해본다.
돌아오는 길,
전철이 떠나기 전에 막 차에 올라타서 그런서 역시 앉을 자리가 없다. 이제 슬슬 피곤해진다. 집에 갈 시간이라는 것을 몸이 먼저 느끼는 가보다.
센트로 히스토리꼬에 도착하니 벌써 6가 넘어간다. 저녁 먹을 시간도 없어 호텔 체크아웃만 한 채 전철역으로 향한다.
전철역으로 들어가기 전 센트로 히스토리코를 공기를 다시 들여마셔본다. 해가 기울어 어두워진 도시의 밤공기.
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연말 연초에 움직인 사람이 많아서 그런지 비행기가 일정대로 뜨지 않았다. 이런 저런 일을 겪고 집에 도착하니 새벽 두시. 내일 회사 갈 일은 태산같지만 즐거운 여행으로 마음은 아주 풍족해진다. 올해 다시 갈 수 있으면 얼마나 좋을까라고 꿈을 담아본다.
멕시코시티 여행 마지막 날 - 소치밀코, 센트로 히스토리코
2007년 1월 1일, 이번 여행의 마지막 날이다. 여행을 하는 누구나가 느끼는 것이겠지만 야속한 시간은 왜 이렇게 잘만 가는지. 더도 말고 덜도 말고 한 일주일 정도만 더 머물르고 싶다. 미처 못 가본 이 곳 저 곳을 다 다녀보고 싶다. 안타깝게 놓친 프라다 박물관과 코요아칸의 다른 박물관, 쉽사리 두어 시간 더 보낼 수 있을 것 같은 인류학 박물관등. 하지만 어쩔 수 없다. 내일 화요일부터 어김없이 교통 체증에 시달리며 생활 전선에 뛰어들어야한다.
- 우리의 리오하 호텔을 나서기 전
이제까지 아침은 카페 라 블랑카나 카페 엘 파퓰라에서 해결은 했는데 마지막 날인 오늘은 조금 더 괜찮은 음식을 먹어보고 싶다. 돌아가면 토종 멕시코 음식 먹기 힘들텐데. 하지만 날이 날인지라 (1월 1일) 그 동안 열심히 가이드책을 보고 확인해두었거나 찜해두었던 식당들은 거의 문을 열지 않았다.
다급하면 마음이 변하는가보다. 가고 싶었던 식당들이 하나같이 닫혀 있자 이제 열려만 있어도 고마울 것 같았다. 체인점이라 자주 보기는 했어도 별로 마음에 없었던 비아이피에스(VIPS)가 열려있었다. 또 다른 체인인 산본에 가려다 시간도 아낄 겸 이 식당으로 들어간다.
커피 크림도 서비스로 나오는 것을 보니 다른 곳보다 가격이 조금 더 비쌀 거라는 암시를 준다. (카페 라 블랑카는 커피 크림을 따로 청구했던 것 같다.) 역시 아침 메뉴도 비싼 편이다. 그래도 고마운 심정으로 열심히 먹는다. 메뉴이름이 생각이 나지 않는데, 치즈가 엄청 뿌려진, 거리에서 인기리에 팔리는 음식이었다. 여기 사람들이 거리에 서서, 혹은 걸어가면서 먹는 모습을 많이 보았다. 내 입맛에 썩 맞지는 않았다.
남편은 또 토티야를 들고 장난을 친다. 토티야에 뭔가 넣어서 싸 먹어야한다고 생각하는 미국인들에게그냥 둘둘 말아 먹는 것은 낯설기는 할 것이다. 그래서 더 보란 듯이 토티야를 말아쥐고서는 흔들기까지 하며 강의를 한다.
이제 “꽃이 자라는 곳”, 소치밀꼬로 향한다. 멋진 갈대숲에 고요히 나아가는 배에 앉아서 여유롭게 자연을 즐기는 모습을 한 가이드 비디오에서 보았다. 한 10여년 전의 비디오이니 그와 같은 모습을 기대하는 것은 어렵겠지. 가이드책에 소개된 것을 보아 어느 정도 관광지 냄새가 풍길 것이다.
멕시코 시티에서 남쪽으로 20킬로미터 정도 떨어져 있다는 소치밀코(Xochimilco), 우리의 만만한 교통수단 전철을 타고 향한다. 조금 시간이 오래 걸리겠지만 그래도 그게 안전하다. 2호선 제일 남쪽역 타스케나(Tasquena)역에서 바깥으로 달리는 소형 전철 트렌 리게로(리헤로?) (Tren Ligero - Light Rail)로 갈아탄다. 표지판을 따라 가면 어렵지 않게 찾을 수 있다. 트렌 리게로를 타기 위해서는 표를 다시 끊어야하는데 마찬가지로 2페소였던 것 같다.
- 각 정거장마다 그 대표유적지, 건물등을 그림으로 표시해놓았다. 비록 안내 방송이 없어 조금 불편하기는 했지만 저렇게 문화를 아끼는 모습은 또 좋아보인다.
전철 창 너머로 각종 벽화로 장식(?)해 놓은 수많은 건물들이 보인다. 대개는 상품 세일, 할인 정보등 광고용 같았다. 하지만 선전용 문구도 간혹 있는 듯 했고 그냥 독특한 그림이 그려진 건물도 제법 되었다. 사람들이 많아 가는 내내 서서 같지만 이런 것을 보느라 지루하지는 않았다. 하지만 자리가 있다면 잽싸게 잡는 것이 좋다. 꽤 긴 거리이긴 하다.
드디어 소치밀코로 가는 라 노리아역(La Noria), 가이드책의 안내대로 계단 끝에서 왼쪽으로 돌아걸어갔다. 여기서부터 조금 헤맨 것 같은데 중간에 시장 메카도 데 소치밀코(Mercado de Xochimilco)가 있어 오히려 재미있었다. 바로 가는 길도 시장을 통해서 가는 것인지는 모르겠다. 론리플래닛에 자세한 지도가 나와있긴 하다.
시장은 정말 흥미로웠다. 그들의 사는 모습이 더 옹색한 면도 없지 않았지만 내게는 더 인상적인 모습이었다. 바쁘게 살아가는 그들의 모습이 내가 바로 보고 싶었던 그런 모습이었다.
장총을 들고 있는 닭을 그려놓은 닭 요리점이나 우리나라의 방앗간같은 가게도 지난다.
- 사망한 자의 영혼을 달래주기 위해 거리에 마련한 작은 제단
멕시코 건물이 참 다양함을 다시 느낀다. 따뜻한 파스텔조에 원형 문양으로 장식해 부드러운 느낌이 드는 건물이 있는가하면 강렬한 원색 대비의 건물들도 꽤 많다. 눈에 띄는 것은 둘 다 마찬가지. 개성이 강한 건물들, 한국이나 미국에서는 잘 보기 힘들어 여행하고 있다는 느낌을 잔뜩 주고 있다.
드디어 소치밀코의 보트 트라히네라스(Trajineras) 출발점, 엠바카데로 살리트레(Embarcadero Salitre)에 도착했다. 역시 예상은 빗나갔다. 선착장에는 십여대의 이상의 보트들이 손님들을 기다리고 있었다. 태국의 수상 시장처럼 관광화돠어 복잡하기만 한 것이 아닐까 걱정이 된다.
시간이 많지 않은 우리는 어떤 순서로 어디를 돌아볼 지를 정할 수가 없어 엠바카데로 나티비타스(Nativitas)로 가는 가장 큰 배에 오른다. 그룹별로 작은 배를 타면 가고 싶은 곳대로 갈 수가 있다. 이 경우는 시간대로 대절을 한다. 시간당 요금은 다를 수 있지만 평균 15달러라고 한다. 우리는 일단 나티바티스로 간 후 결정을 하자고 했다.
우리 배에는 사십 명 이상이 탄 것 같다. 떠나도 될 것 같은데 자꾸만 사람을 태운다. 덕분에 옆에 앉은 사람과 본의 아닌 접촉을 계속 해야했다. 시간적 여유, 금적전 여유가 있다면 그룹을 만들어 따로 보트를 대절하는 것이 훨 나을 것이다. 건너 편 작은 보트에는 열 몇 안팎 되는 젊은이들이 타고 있었다. 역시, 젊다는 것은 좋은 것이다. 서로 농담하고 큰 소리로 웃으며 파티 분위기를 만들어낸다. 보는 것만으로도 재미있다.
드디어 출발. 일정 요금을 받는 것이, 관광객을 울궈먹는 얌체짓을 하는 태국 수상 시장 같지 않아 좋았다. 일인당 요금도 멕시코인들과 똑같은 10페소. 그러고보니 보트에 탄 사람은 거의가 현지 멕시코 관광객들이었다.
출발은 비교적 조용했다. 하지만 그것도 잠시, 곧 반대편에서 들어오는 보트들이 보인다. 보트마다 이름을 붙이고 배 머리에 예쁘게 장식을 해 두었다.
조금 더 나아가니 이제 제법 복잡해진다. 태국 수상 시장에서 관광객을 봉으로 보는 상인들의 태도에 몹시 얹짢았던 기억이 있는데 다행이 이 곳은 그렇지는 않다. 보트끼리 부닫힐 정도로 수가 많아지기는 했지만 호객행위는 없었다. 상인들의 보트가 많이 없기도 했다.
자세히 보니 70~80%는 휴일을 즐기려는 현지인들이었다. 그들끼리 보트를 대절하고 맥주와 안주거리를 준비해와 마리아치 악단들을 고용해서 가족, 친지와 친구들과 재미있게 즐기는 것이었다. 옆에서 엿들은 마리아치 악단들, 그 악단의 음악에 맞추어 신나게 노래하는 현지인들, 보고 있는 우리로서도 정말 흥겨워졌다. 그 번잡한 분위기가 좋아졌다. 보트끼리의 접촉 사고도 짜증이 나지 않았다. 비록 비디오에서 본 한가로운 오후 나들이는 아니었지만 괜히 기분이 들떠지는 즐거운 소풍같았다.
- 사지가 제대로 달린 인형이 없다... 이런 인형의 영혼을 달래기 위해 오래전부터 그것들을 수집하고 가꾸어온(?) 인형 할아버지. 비디오에서 보았는데 나중에 알고 보니 돌아가셨단다. 그래서 이 인형들이 비디오에서 본 인형들보다 덜(?) 망가져 보인다. 정말 요상한 취미를 가졌던 할아버지, 그 분과 그 분의 요상한 인형의 집을 들르고 싶었는데...
30여분 탔을까 큰 보트의 종착지인 엠바카데로 나티비타스(Nativitas)에서 내린다. 3페소를 내고 화장실을 들른 후 기념품을 파는 시장으로 향한다. 티셔츠를 찾아보았지만 입고 다닐 만큼 마음에 드는 옷은 발견하지 못 했다. 대신 센트로 히스토리코 대성당이 멋지게 찍힌 엽서를 산다. 그리고 그냥 시장을 구경하며 걸어다닌다.
- 손님을 기다리는 마리아치 악단, 계약이 되면 손님의 보트를 옆에서 따라 가며 노래를 불러준다.
조금 더 복잡한 코스로 보트를 대절해서 갈까하고 고민을 해 보았지만 아무래도 시간이 부족하다. 여기서 엠바카데로 살리트레(Embarcadero Salitre)에 돌아가야하고 거기서 전철역, 그리고 센트로 히스토리코로 가는데 1시간이 걸릴텐데. 아쉬웠지만 다음을 기약한다. 재미있게 노는 그들을 바라보는 것만으로도 같이 신나지 않았나라고 위로해본다.
돌아오는 길,
전철이 떠나기 전에 막 차에 올라타서 그런서 역시 앉을 자리가 없다. 이제 슬슬 피곤해진다. 집에 갈 시간이라는 것을 몸이 먼저 느끼는 가보다.
센트로 히스토리꼬에 도착하니 벌써 6가 넘어간다. 저녁 먹을 시간도 없어 호텔 체크아웃만 한 채 전철역으로 향한다.
전철역으로 들어가기 전 센트로 히스토리코를 공기를 다시 들여마셔본다. 해가 기울어 어두워진 도시의 밤공기.
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연말 연초에 움직인 사람이 많아서 그런지 비행기가 일정대로 뜨지 않았다. 이런 저런 일을 겪고 집에 도착하니 새벽 두시. 내일 회사 갈 일은 태산같지만 즐거운 여행으로 마음은 아주 풍족해진다. 올해 다시 갈 수 있으면 얼마나 좋을까라고 꿈을 담아본다.
